ニュル7分29秒(ダンロップ)と、小変更。
2008/05/03
カテゴリ: ウェブチーム
ライター: 井上晋
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グローバルで同一の仕様を売り物としているGT-Rだが、6月からの北米発売、来春からの欧州発売に合わせて、全GT-Rが小変更を施される模様だ。
その内容とは、
・3箇所のエンジンマウントが強化品になる。
・トランスアクスルのマウントも強化品になる。
・前後のサスのスプリングが0.1kg/sq mm硬くなる。
ちなみに、先日、以上の仕様変更で7分29秒を出したようだ。
ちなみに、このタイムを出したのはスペックVのテストカーではなく標準車のGT-R。タイヤはダンロップだ。
欧州仕様はさらに、
・ステアリングシステムのラバーブッシュの改善
・リヤデフの改善(リキャリブレイト)
が施されるようだ。
ちなみに、ヨーロッパではすでに1400台を受注しており、うち1000台は英国とのこと。
英国は2009年3月からデリバリー開始で、その価格は£52,900~。
今オーダーすると18ヶ月待ちだとか。
英国にはNHPC(仮称)が13拠点。£70,000相当の診断設備をもつ。
その内容とは、
・3箇所のエンジンマウントが強化品になる。
・トランスアクスルのマウントも強化品になる。
・前後のサスのスプリングが0.1kg/sq mm硬くなる。
ちなみに、先日、以上の仕様変更で7分29秒を出したようだ。
ちなみに、このタイムを出したのはスペックVのテストカーではなく標準車のGT-R。タイヤはダンロップだ。
欧州仕様はさらに、
・ステアリングシステムのラバーブッシュの改善
・リヤデフの改善(リキャリブレイト)
が施されるようだ。
ちなみに、ヨーロッパではすでに1400台を受注しており、うち1000台は英国とのこと。
英国は2009年3月からデリバリー開始で、その価格は£52,900~。
今オーダーすると18ヶ月待ちだとか。
英国にはNHPC(仮称)が13拠点。£70,000相当の診断設備をもつ。
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