GTR-WORLD.netで活躍するライターやクリエイターを紹介します。
編集部
杉野勝秀（すぎの かつひで）
編集長
1959年三重県出身。成城大学文芸学部マスコミュニケーション学科卒業。学生時代は自動車部。2T-G搭載ラリー車で、造成工事中だった港北ニュータウンを夜ごと走り回る。広告代理店コピーライターから、CARトップ副編集長を経てGT-R Magazineを創刊し編集長に。その後、ホリデーオート編集部にお世話になった後、2&4モータリング社でビデオ制作に転進。Hot-Version編集長、BEST MOTORing編集長を歴任。自動車雑誌出版社を渡り歩き、業界では｢流しの編集者」の異名を取る。サーキットでは、1991年ミラージュカップ東北・シリーズ4位。
2007年10月、株式会社クールアーツを立ち上げ、GTR-WORLDを創刊。
竹内俊介（たけうち しゅんすけ）
副編集長
1959年東京都出身。免許取得後、ラリーにのめり込みフルバケ生活は17年。大学卒業後4年ほど会社員を経験した後、ラリー好きが高じてNISMOに転職。R32GT-RのN1レース仕様車の開発に携わり、スパ24時間レースにチーフエンジニアとして参戦。国内外のラリー車開発を経て、R33GT-RをベースにしたNISMO 400Rなどのコンプリートカーやストリートパーツ開発を行う。現在は、クルマの楽しさをより多くの人に伝えるため執筆業の傍ら、ワークスチューニンググループ公式ウェブサイト「POWERAXEL」を主催。最近はラジコンレースに（エンジン）はまりそうな、クルマ馬鹿。
井上晋（いのうえ しん）
クリエイティブ・ディレクター
1973年東京都出身。クルマ好きの遺伝子を父から譲り受け、着実に増幅。
慶應義塾大学大学院医学研究科修了。野村総合研究所でコンサルタントとしての経験を積んだ後に独立。
GT-R専門ディーラーの立ち上げから業務改善、ITインテグレーションコンサルティングを行った後、イギリス在住時にGT-Rをイギリス人に広めて注目される。GT-R関連の主要なウェブサイトに関わりを持っている。
執筆陣／パートナー
黒沢元治（くろさわ もとはる）
モータージャーナリスト、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1940年茨城県出身。日本のモータースポーツの黎明期、60年後半～70年代にかけて活躍。69年日本グランプリに日産R382で、73年日本グランプリにはマーチ722/BMWで優勝。フォーミュラ、ツーリングカー、そしてグループCとあらゆるカテゴリーで戦績を残す。80年代後半に現役を引退後、優れたセッティング能力と分析力を生かし自動車評論家に専念する傍ら、自動車メーカー、タイヤメーカーのアドバイザーとして活躍。ニュルブルクリンクをいち早く走っていた日本人ドライバーとしても有名。
木下隆之（きのした たかゆき）
レーシングドライバー、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1960年東京都出身。明治学院大学経済学部卒。84年富士フレッシュマンNP1300でレースデビュー。FJ1600を経て、全日本F3、全日本ツーリングカー選手権に参戦。92年全日本ツーリングカー選手権、共石スカイラインでオートポリスとインターTECに2勝。スパ・フランコルシャン24時間耐久レース、グループNクラス優勝(総合6位)。全日本GT選手権、スーパー耐久にも参戦。2007年スーパー耐久･ST2クラスで7戦全勝を飾る。ニュルブルクリンク24時間レース参戦は16回を数え、日本人とし最多出場、史上最高タイム、史上最高リザルトを誇る。スーパー耐久最多勝記録更新中。
御堀直嗣（みほり なおつぐ）
モータージャーナリスト、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1955年東京都出身。玉川大学工学部機械工学科卒。専攻は流体工学。78年～79年にかけてFL500レースに参戦、最高4位。翌80年からFJ1600に移行し、81年に優勝経験あり。84年よりフリーランスライターになり、さまざまな雑誌等で執筆活動を展開。長年の自動車に関する経験をもとに、自動車関連の著作も多数ある。現在は自動車と地球環境及びエネルギー問題をテーマに、エコフレンドリーカーに関する記事・著作の執筆を行うほか、モータースポーツやバリアフリーな ど、自動車が持つ未来の可能性と人との関係を広汎に探究中。日本ＥＶクラブ副代表。
西川淳（にしかわ じゅん）
モータージャーナリスト、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1965年奈良県出身。大学卒業後、㈱リクルートに入社、カーセンサーの編集にたずさわる。
カーセンサー関東版副編集長を経て、99年からフリーに。日本で販売されるほとんどすべての新型車試乗をこなす。イタリア車にスーパーカー、日独スポーツカーが好み。愛車はフェラーリ365ＧＴ4ＢＢ、ランボルギーニカウンタックＬＰ400といったイタリアンカーのほか、国産車ではR34スカイラインGT-Rを2台乗り継ぐ。カーセンサーEDGE、ゲンロク、モーターマガジン、タイトルなどで執筆中。
山本浩伸（やまもと ひろのぶ）
GT-Rマガジン編集長
1967年千葉県出身。大学卒業後、マリンスポーツ雑誌「オーシャンライフ」編集部入社。ヨットレースやモーターボートの試乗記を担当。94年交通タイムス社に入社し、カートップ編集部に所属。９９年GT-R Magazineへ異動。以後、GT-Rオーナーの笑顔を生き甲斐に活動。編集長として５年目に突入した。
Dino Dalle Carbonare（ディノ・ダーレ・カルモナーレ）
フォトグラファー、モータージャーナリスト
イタリア出身のモータージャーナリスト。
アメリカ、イタリア、ドイツ、イギリスなど欧米各国の自動車雑誌に写真や記事の執筆を行っている。
Bill Thomas（ビル・トーマス）
モータージャーナリスト
イギリス出身。
CAR誌の副編集長を経て、現在はTOP GEARの編集部。
GT-Rに造詣が深く、1990年代～2000年代前半にイギリスにGT-R情報を届け続けた人のひとり。
Igor Sushko（イゴール・スシュコ）
レースドライバー
ウクライナ出身。日本、ウクライナ、アメリカに在住経験があり、日本語も堪能。
1か月に100万人以上が訪れる自動車フォーラムウェブサイト「AutomotiveForums.com」のオーナーでもある。
GT-Rが大好きで、R34GT-Rでアメリカのレースにシリーズ参戦した経験もある。
編集部
編集長
1959年三重県出身。成城大学文芸学部マスコミュニケーション学科卒業。学生時代は自動車部。2T-G搭載ラリー車で、造成工事中だった港北ニュータウンを夜ごと走り回る。広告代理店コピーライターから、CARトップ副編集長を経てGT-R Magazineを創刊し編集長に。その後、ホリデーオート編集部にお世話になった後、2&4モータリング社でビデオ制作に転進。Hot-Version編集長、BEST MOTORing編集長を歴任。自動車雑誌出版社を渡り歩き、業界では｢流しの編集者」の異名を取る。サーキットでは、1991年ミラージュカップ東北・シリーズ4位。
2007年10月、株式会社クールアーツを立ち上げ、GTR-WORLDを創刊。
副編集長
1959年東京都出身。免許取得後、ラリーにのめり込みフルバケ生活は17年。大学卒業後4年ほど会社員を経験した後、ラリー好きが高じてNISMOに転職。R32GT-RのN1レース仕様車の開発に携わり、スパ24時間レースにチーフエンジニアとして参戦。国内外のラリー車開発を経て、R33GT-RをベースにしたNISMO 400Rなどのコンプリートカーやストリートパーツ開発を行う。現在は、クルマの楽しさをより多くの人に伝えるため執筆業の傍ら、ワークスチューニンググループ公式ウェブサイト「POWERAXEL」を主催。最近はラジコンレースに（エンジン）はまりそうな、クルマ馬鹿。
クリエイティブ・ディレクター
1973年東京都出身。クルマ好きの遺伝子を父から譲り受け、着実に増幅。
慶應義塾大学大学院医学研究科修了。野村総合研究所でコンサルタントとしての経験を積んだ後に独立。
GT-R専門ディーラーの立ち上げから業務改善、ITインテグレーションコンサルティングを行った後、イギリス在住時にGT-Rをイギリス人に広めて注目される。GT-R関連の主要なウェブサイトに関わりを持っている。
執筆陣／パートナー
モータージャーナリスト、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1940年茨城県出身。日本のモータースポーツの黎明期、60年後半～70年代にかけて活躍。69年日本グランプリに日産R382で、73年日本グランプリにはマーチ722/BMWで優勝。フォーミュラ、ツーリングカー、そしてグループCとあらゆるカテゴリーで戦績を残す。80年代後半に現役を引退後、優れたセッティング能力と分析力を生かし自動車評論家に専念する傍ら、自動車メーカー、タイヤメーカーのアドバイザーとして活躍。ニュルブルクリンクをいち早く走っていた日本人ドライバーとしても有名。
レーシングドライバー、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1960年東京都出身。明治学院大学経済学部卒。84年富士フレッシュマンNP1300でレースデビュー。FJ1600を経て、全日本F3、全日本ツーリングカー選手権に参戦。92年全日本ツーリングカー選手権、共石スカイラインでオートポリスとインターTECに2勝。スパ・フランコルシャン24時間耐久レース、グループNクラス優勝(総合6位)。全日本GT選手権、スーパー耐久にも参戦。2007年スーパー耐久･ST2クラスで7戦全勝を飾る。ニュルブルクリンク24時間レース参戦は16回を数え、日本人とし最多出場、史上最高タイム、史上最高リザルトを誇る。スーパー耐久最多勝記録更新中。
モータージャーナリスト、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1955年東京都出身。玉川大学工学部機械工学科卒。専攻は流体工学。78年～79年にかけてFL500レースに参戦、最高4位。翌80年からFJ1600に移行し、81年に優勝経験あり。84年よりフリーランスライターになり、さまざまな雑誌等で執筆活動を展開。長年の自動車に関する経験をもとに、自動車関連の著作も多数ある。現在は自動車と地球環境及びエネルギー問題をテーマに、エコフレンドリーカーに関する記事・著作の執筆を行うほか、モータースポーツやバリアフリーな ど、自動車が持つ未来の可能性と人との関係を広汎に探究中。日本ＥＶクラブ副代表。
モータージャーナリスト、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
1965年奈良県出身。大学卒業後、㈱リクルートに入社、カーセンサーの編集にたずさわる。
カーセンサー関東版副編集長を経て、99年からフリーに。日本で販売されるほとんどすべての新型車試乗をこなす。イタリア車にスーパーカー、日独スポーツカーが好み。愛車はフェラーリ365ＧＴ4ＢＢ、ランボルギーニカウンタックＬＰ400といったイタリアンカーのほか、国産車ではR34スカイラインGT-Rを2台乗り継ぐ。カーセンサーEDGE、ゲンロク、モーターマガジン、タイトルなどで執筆中。
GT-Rマガジン編集長
1967年千葉県出身。大学卒業後、マリンスポーツ雑誌「オーシャンライフ」編集部入社。ヨットレースやモーターボートの試乗記を担当。94年交通タイムス社に入社し、カートップ編集部に所属。９９年GT-R Magazineへ異動。以後、GT-Rオーナーの笑顔を生き甲斐に活動。編集長として５年目に突入した。
フォトグラファー、モータージャーナリスト
イタリア出身のモータージャーナリスト。
アメリカ、イタリア、ドイツ、イギリスなど欧米各国の自動車雑誌に写真や記事の執筆を行っている。
モータージャーナリスト
イギリス出身。
CAR誌の副編集長を経て、現在はTOP GEARの編集部。
GT-Rに造詣が深く、1990年代～2000年代前半にイギリスにGT-R情報を届け続けた人のひとり。
レースドライバー
ウクライナ出身。日本、ウクライナ、アメリカに在住経験があり、日本語も堪能。
1か月に100万人以上が訪れる自動車フォーラムウェブサイト「AutomotiveForums.com」のオーナーでもある。
GT-Rが大好きで、R34GT-Rでアメリカのレースにシリーズ参戦した経験もある。