MINE'S R35 GT-R用ハイフロースロットルシステムを発売
マインズオリジナル『ハイフロースロットルシステム』はスロットル径を2.5mm拡大し流路面積を稼ぐと共にスロットル内部の段付きを最小限に修正し、さらに内部表面処理やシャフト加工により極限まで性能を高めています。
純正スロットル内部表面は初期モデルには梨地肌のような細かい凹凸が見られます。しかし、09年モデル及びSPEC-Vに関しては塗装皮膜を活用し表面を滑らかに仕上げられています。内径の拡大はありませんが、メーカーでも吸入抵抗を少なくする事のメリットを考えてのマイナーチェンジと思います。
マインズでは内部表面をダイヤモンド切削加工を施しミクロ単位まで追い込み、理想的なベンチュリー形状とより鏡面的な仕上がりを実現いたしました。
また、大型バタフライを装着するシャフトには強度が保たれる限界まで肉厚を落としています。
バタフライ装着のビスにいたっては、シャフトからの突出を防ぐ為に皿ビスの専用寸法品を採用いたしました。
スロットル開度が増すほど効果的に作用します。
あらゆる角度から、充填効率や吸入抵抗に対しての優位性を持たせ、さらに専用設計のハイフロースロットルシステム用VX-ROMの併用によりスーパーレスポンスを実現いたします。
注:販売はマインズにご来店取り付けのお客様のみとさせていただきます。
■お問い合わせ
株式会社マインズ
http://www.mines-wave.com
〒238-0315 神奈川県横須賀市林5-7-25
TEL : 046-857-3313 / FAX : 046-857-2708
純正スロットル内部表面は初期モデルには梨地肌のような細かい凹凸が見られます。しかし、09年モデル及びSPEC-Vに関しては塗装皮膜を活用し表面を滑らかに仕上げられています。内径の拡大はありませんが、メーカーでも吸入抵抗を少なくする事のメリットを考えてのマイナーチェンジと思います。
マインズでは内部表面をダイヤモンド切削加工を施しミクロ単位まで追い込み、理想的なベンチュリー形状とより鏡面的な仕上がりを実現いたしました。
また、大型バタフライを装着するシャフトには強度が保たれる限界まで肉厚を落としています。
バタフライ装着のビスにいたっては、シャフトからの突出を防ぐ為に皿ビスの専用寸法品を採用いたしました。
スロットル開度が増すほど効果的に作用します。
あらゆる角度から、充填効率や吸入抵抗に対しての優位性を持たせ、さらに専用設計のハイフロースロットルシステム用VX-ROMの併用によりスーパーレスポンスを実現いたします。
| 商品 | 定価(税込) | ||
| スロットルのみ(VX-ROM装着済み) | 純正スロットル下取り有り | ¥132,300 | |
| 純正スロットル下取り無し | ¥258,300 | ||
| スロットル + VX-ROM | (前期) | 純正スロットル下取り有り | ¥264,600 | 純正スロットル下取り無し | ¥390,600 |
| (マイナー後) | 純正スロットル下取り有り | ¥327,600 | |
| 純正スロットル下取り無し | ¥453,600 | ||
| (SPEC-V) | 純正スロットル下取り有り | ¥390,600 | |
| 純正スロットル下取り無し | ¥516,600 | ||
■お問い合わせ
株式会社マインズ
http://www.mines-wave.com
〒238-0315 神奈川県横須賀市林5-7-25
TEL : 046-857-3313 / FAX : 046-857-2708







