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2008/05/23
http://www.gtr-world.net/special-report/nosutalgic-world2008-01.html
...ども、その仕上げの美しさはピカイチ。GC誌にも登場したマシンなので見覚えのある方も多いだろう。47号車は愛媛県のシライシエンジニアリングのS20を搭載。74号車はプロテックがチューニングを担当している。また、2台のハコスカのボディを使って、レストア作業を実演するという凝りよう。この気の遠くなるような作業を見ていると、展示されたGT-Rの特選車両のプライスタグが1000万円オーバーになる理由がよくわかる。プロテックhttp://www.protec-s20.co.jp/シライシエンジニアリングhttp://www.shiraishi-eng.j1972年 スカイライン2000GT-Rエンジン、ミッション、デフはオーバール済み。内外装フルレス...
2007/11/27
http://www.gtr-world.net/nismo-festival/kpgc110.html
KPGC110 スカイライン200 レ1972東京モーターショー展示車Text: GTR-WORLD.netPhoto: NISSAN MOTOR Co.1度もレースに出場しなかった幻のケンメリGT-R TS仕様をレストア初めて富士スピードウェイを走...





