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タービンキット/ターボパーツ

7件の商品がございます。 新着順価格が安い順価格が高い順

NISMO R33/R32GT-R R1 Turbo Kit

330,750 円
GTタービンの採用、軸受けのボールベアリング化により、R33N1ターボに対して過給圧のインターセプトポイントが約400rpm下がりました。カム・ECMチューニングとの組み合わせによって450ps/50kgf・m程度のレース用エンジンを製作される方に最適です。

HPI R33/R32GT-R ターボアウトレットパイプ

45,150 円
ロストワックス製法による純正交換タイプの大容量アウトレットパイプです。タービン本来の性能を最大限に引き出すことが可能です。

TOMEI R34/R33/R32GT-R タービンアウトレットパイプ

61,950 円
純正のタービンアウトレットでは径が小さく、二次排気圧力の上昇を招いてしまいます。 この製品は排気効率向上のために大径化と形状の最適化を図り、大幅に二次排気圧力を低減させます。 また、フルロストワックス製法により、パイプの継ぎや溶接などが無いため、割れに対する強度が飛躍的に向上しました。

TOMEI R34/R33/R32GT-R ARMS タービンキット

313,950 円
このタービンキットには取り付けの際に必要なガスケットや配管類、小部品の類まですべて同梱されています。ご購入後、純正部品などの手配無しに、即取付作業をしていただけます。また、オーバーホールや整備などでタービンを取り外した際に必要になるこれらの付属品をリプレースメントキットとして販売もしています。

Mine's R34/R33/R32GT-R スーパーアウトレットPRO

92,400 円
スカイラインGT-R(R32〜R34)用「スーパーアウトレットプロ II」は、ノーマルからニスモ及びHKS製GT-SS〜25シリーズクラスのチューンドタービンに対応させるため、内径を70φへと拡大し、さらなる排気効率向上を目指しました。

HPI R34/R33/R32GT-R エキゾーストマニホールド

78,750 円
軽く耐久性にも優れたSUS304パイプを採用。純正遮熱板を加工取付可能な純正交換タイプのエキマニです。パイプ長、パイプ形状、集合部を可能な限り最適化し、より良い排気効率を実現しました。

緑整備 R34/R33/R32GT-R タービンアウトレットパイプ

79,800 円
ステンレス製のMIDORIタービンアウトレットパイプは、パイプ径を効率とバランスに優れたφ76.3に設定することで、タービン性能を最大限に引き出し、タービンレスポンスを高め、出力向上、ブースト圧安定に大きく貢献します。
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