Rd.1 Silverstone フリープラクティスでGT-Rは13番手のタイム
2009/05/02
カテゴリ: 2009 FIA GT
ライター: GTR-World.net
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5月1日、英国シルバーストーンサーキットで2009年FIA GT選手権が開幕した。
金曜日のフリープラクティスでは、#4 コルベットZO6(Hezemans/Kumpen組)がトップタイムをマーク。
#35 NISSAN GT-R(Krumm/Turner組)はトップから3秒597遅れの13位。
これは残念ながらGT1クラスで最下位のタイム。
土曜日の予選ではポジションアップを狙いたいところだ。
ちなみに、今回NISSANはGigawave Motorsportをパートナーに参戦しているが、実質はNISSANのワークスチーム。エントラント名にもGigawaveの名前はなく「team NISSAN」だ。
メンテナンスガレージなど、現地でのファシリティをGigawave Motorsportに借りているようだ。
金曜日のフリープラクティスでは、#4 コルベットZO6(Hezemans/Kumpen組)がトップタイムをマーク。
#35 NISSAN GT-R(Krumm/Turner組)はトップから3秒597遅れの13位。
これは残念ながらGT1クラスで最下位のタイム。
土曜日の予選ではポジションアップを狙いたいところだ。
ちなみに、今回NISSANはGigawave Motorsportをパートナーに参戦しているが、実質はNISSANのワークスチーム。エントラント名にもGigawaveの名前はなく「team NISSAN」だ。
メンテナンスガレージなど、現地でのファシリティをGigawave Motorsportに借りているようだ。
| Free Practice 1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Car | Class | Drivers | Car | Time | Laps | Gap | Avg speed |
| 1 | 4 |
GT1 | Hezemans/Kumpen | Corvette Z06 | 1:45.914 | 36 | 174.70 | |
| 2 | 2 |
GT1 | Ramos/Muller | Maserati MC 12 | 1:46.029 | 30 | 0.115 | 174.51 |
| 3 | 1 |
GT1 | Bartels/Bertolini | Maserati MC 12 | 1:46.058 | 32 | 0.144 | 174.47 |
| 4 | 14 |
GT1 | Wendlinger/Sharp | Saleen S7 | 1:46.186 | 27 | 0.272 | 174.26 |
| 5 | 3 |
GT1 | Longin/Ruffier | Corvette Z06 | 1:46.907 | 34 | 0.993 | 173.08 |
| 6 | 19 |
GT1 | Maassen/Moreau | Corvette Z06 | 1:46.990 | 33 | 1.076 | 172.95 |
| 7 | 9 |
GT1 | Menten/Palttala | Corvette Z06 | 1:47.008 | 36 | 1.094 | 172.92 |
| 8 | 18 |
GT1 | Lacko/Dominguez | Saleen S7 | 1:47.508 | 25 | 1.594 | 172.11 |
| 9 | 13 |
GT1 | Orts/Monfardini | Saleen S7 | 1:48.231 | 27 | 2.317 | 170.96 |
| 10 | 40 |
GT1 | Leinders/Kuppens | Ford GT (001 PT GT1) | 1:48.596 | 28 | 2.682 | 170.39 |
| 11 | 44 |
GT1 | Mutsch/Biagi | Ford GT (001 PT GT1) | 1:48.733 | 30 | 2.819 | 170.17 |
| 12 | 11 |
GT1 | Lemeret/Hines | Saleen S7 Twin Turbo | 1:49.285 | 35 | 3.371 | 169.31 |
| 13 | 35 |
GT1 | Krumm/Turner | Nissan GT-R | 1:49.511 | 23 | 3.597 | 168.96 |
| 14 | 59 |
GT2 | Sugden/Ashburn | Porsche 911 GT3 RS (997) | 1:51.237 | 29 | 5.323 | 166.34 |
| 15 | 97 |
GT2 | Lucchini/Ragginger | Porsche 911 GT3 RS (997) | 1:51.251 | 28 | 5.337 | 166.32 |
| 16 | 60 |
GT2 | Collard/Westbrook | Porsche 911 GT3 RS (997) | 1:51.346 | 28 | 5.432 | 166.18 |
| 17 | 50 |
GT2 | Vilander/Bruni | Ferrari 430 | 1:51.348 | 29 | 5.434 | 166.18 |
| 18 | 77 |
GT2 | Malucelli/Ruberti | Ferrari 430 | 1:51.409 | 22 | 5.495 | 166.09 |
| 19 | 55 |
GT2 | Niarchos/Mullen | Ferrari 430 | 1:51.723 | 30 | 5.809 | 165.62 |
| 20 | 51 |
GT2 | Barba Lopez/Cadei | Ferrari 430 | 1:51.976 | 32 | 6.062 | 165.25 |
| 21 | 56 |
GT2 | Kirkaldy/Bell | Ferrari 430 | 1:52.010 | 30 | 6.096 | 165.20 |
| 22 | 80 |
GT2 | MacKowiecki/Mucke | Aston Martin V8 Vantage | 1:52.707 | 22 | 6.793 | 164.17 |
| 23 | 61 |
GT2 | Young/Holzer | Porsche 911 GT3 RS (997) | 1:53.502 | 26 | 7.588 | 163.02 |
| 24 | 95 |
GT2 | Perez Companc/Russo | Ferrari 430 | 1:54.786 | 32 | 8.872 | 161.20 |
| 25 | 78 |
GT2 | Heyer/Romanini | Ferrari 430 | 1:55.232 | 31 | 9.318 | 160.58 |
| 26 | 150 |
G3C | Lagniez/Alexander | Corvette Z06 GT3 | 1:55.705 | 14 | 9.791 | 159.92 |









