SUPER GT 第6戦(オートポリス)MOTUL AUTECH GT-R優勝、S Road MOLAも2位
2011/10/03
カテゴリ: 2011 SUPER GT
ライター: GTR-World.net
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スーパーGT第7戦が10月1日(土)~2日(日)に大分県のオートポリスで開催された。
2011スーパーGTシリーズも残すところ2戦。今回のオートポリスと最終戦のもてぎでタイトルの行方が決まる。
前日の予選では、#23 MOTUL AUTECH GT-Rがコースアウト。結局、アタックできずに12番手から決勝レースをスタートすることになった。一方、ポイントリーダーの#46 S Road MOLA GT-Rは今回も好調で予選2番手をゲットした。
決勝レースでは12番手スタートの#23 MOTUL AUTECH GT-Rが強烈な走りで魅了した。今回のスタートドライバーを務めた本山は、猛プッシュで11周目には3番手まで浮上。さらに22周目には2位を走行していた#46 S Road MOLA GT-Rを抜いてトップの#39 SC430に迫る勢い。さらに本山のプッシュは続き26周目には#39 SC430を抜き去り、ついにトップに躍り出る。その後、トレルイエにバトンタッチ。#23 MOTUL AUTECH GT-Rがそのままチェッカーを受けた。
一方、シリーズトップの#46 S Road MOLA GT-Rも2位でチェッカーを受け、シリーズポイントを大きく伸ばした。この結果、#23 MOTUL AUTECH GT-Rは選手権ポイントでも2位に浮上。いよいよ最終戦のもてぎに臨む。
□決 勝 天候:曇 | コース:ドライ
2011スーパーGTシリーズも残すところ2戦。今回のオートポリスと最終戦のもてぎでタイトルの行方が決まる。
前日の予選では、#23 MOTUL AUTECH GT-Rがコースアウト。結局、アタックできずに12番手から決勝レースをスタートすることになった。一方、ポイントリーダーの#46 S Road MOLA GT-Rは今回も好調で予選2番手をゲットした。
決勝レースでは12番手スタートの#23 MOTUL AUTECH GT-Rが強烈な走りで魅了した。今回のスタートドライバーを務めた本山は、猛プッシュで11周目には3番手まで浮上。さらに22周目には2位を走行していた#46 S Road MOLA GT-Rを抜いてトップの#39 SC430に迫る勢い。さらに本山のプッシュは続き26周目には#39 SC430を抜き去り、ついにトップに躍り出る。その後、トレルイエにバトンタッチ。#23 MOTUL AUTECH GT-Rがそのままチェッカーを受けた。
一方、シリーズトップの#46 S Road MOLA GT-Rも2位でチェッカーを受け、シリーズポイントを大きく伸ばした。この結果、#23 MOTUL AUTECH GT-Rは選手権ポイントでも2位に浮上。いよいよ最終戦のもてぎに臨む。
□決 勝 天候:曇 | コース:ドライ
| GT500クラス/決勝結果 | ||||||||
| Pos. | No. | Car | Driver | Time/Diff. | Laps | Best Lap | Tire | WH |
| 1 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | 1:37'10.996 | 54 | BS | 39 | |
| 2 | 46 | S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B | 柳田 真孝 ロニー・クインタレッリ | 0'08.965 | 54 | MI | 60 | |
| 3 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 立川 祐路 平手 晃平 | 0'28.614 | 54 | BS | 35 | |
| 4 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | アンドレ・ロッテラー 中嶋 一貴 | 0'38.318 | 54 | BS | 28 | |
| 5 | 24 | ADVAN KONDO GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B | 安田 裕信 ビヨン・ビルドハイム | 0'45.346 | 54 | YH | 23 | |
| 6 | 17 | KEIHIN HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 金石 年弘 塚越 広大 | 0'53.038 | 54 | BS | 41 | |
| 7 | 19 | WedsSport ADVAN SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 片岡 龍也 荒 聖治 | 1'18.384 | 54 | YH | 14 | |
| 8 | 32 | EPSON HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 道上 龍 中山 友貴 | 1'19.410 | 54 | DL | 12 | |
| 9 | 35 | D'STATION KeePer SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 脇阪 寿一 アンドレ・クート | 1'37.451 | 54 | BS | 7 | |
| 10 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R R35 / VRH34B | 松田 次生 J.P・デ・オリベイラ | 1'44.445 | 54 | BS | 46 | |
| 11 | 1 | ウイダー HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 小暮 卓史 ロイック・デュバル | 1Lap | 53 | BS | 52 | |
| 12 | 8 | ARTA HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 武藤 英紀 小林 崇志 | 1Lap | 53 | BS | 7 | |
| 13 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 伊藤 大輔 大嶋 和也 | 1Lap | 53 | BS | 28 | |
| 14 | 100 | RAYBRIG HSV-010 Honda HSV-010 GT / HR10EG | 伊沢 拓也 山本 尚貴 | 1Lap | 53 | BS | 29 | |
| 15 | 39 | DENSO SARD SC430 LEXUS SC430 / RV8KG | 石浦 宏明 井口 卓人 | 2Laps | 52 | MI | 29 | |
| GT500 規定周回数:37 | ||||||||

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