2008 第3戦 富士

SUPER GTレポート新着記事

2008第3戦 富士 決勝レポート：GT-R勢撃沈。性能調整の効果は絶大
SUPER GTレポート
2008/05/04

2008第3戦 富士 決勝レポート：GT-R勢撃沈。性能調整の効果は絶大
予選で予想されたGT-Rの苦戦ぶりが、そのまま決勝にも現れた。 GT-R勢の最上位は、やっとシングルに入った9位のカルソニックGT-R。開幕2連勝を飾ったザナヴィニスモGT-Rに至っては、ゴールラインをくぐったマシンの中では最下位の14位に終わってしまった。性能調整...

2008第3戦 富士 予選：GT-Rの予選最上位はカルソニックの10位
SUPER GTレポート
2008/05/03

2008第3戦 富士 予選：GT-Rの予選最上位はカルソニックの10位
予選2回目・スーパーラップ 第二戦・岡山のスーパーラップには4台のGT-Rが出走したが、ここ富士ではカルソニック1台のみとなってしまい寂しい限り。それほど、性能調整が効いているということか。 予選10位のリアルNSXの金石年弘からスーパーラップがスタート。...

2008第3戦 富士 予選1回目：GT-R勢苦戦！！
SUPER GTレポート
2008/05/03

2008第3戦 富士 予選1回目：GT-R勢苦戦！！
予選1回目はセミウエット路面で始まった。SC430とNSXが激しいアタック合戦を開始。しかし、GT-R勢のタイムは上がらない。途中、ラインが乾き始めたことからウエットタイヤからスリックタイヤに交換するマシンが続出。その中で、唯一1分40秒台に入れたデンソーSC430が...

2008第3戦 富士 練習走行レポート：特別性能調整に苦しむGT-R勢！
SUPER GTレポート
2008/05/03

2008第3戦 富士 練習走行レポート：特別性能調整に苦しむGT-R勢！
開幕2連勝を飾ったザナヴィニスモGT-R。あまりの速さのために、2回目の性能調整が行なわれた。その内容は、GT-R全車の最低重量を1180kgとする厳しいものだった。 第1戦時のGT-Rの最低重量は1100kg、第2戦ではそれが1150kgに引き上げられた。ザナヴィニスモGT-Rは...
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