8月22日、いよいよスーパーGT第6戦「インターナショナル ポッカ1,000kmレース」の開幕だ。




約1ヶ月のインターバルをおいて、スーパーGTシリーズもいよいよ後半戦に突入。開幕戦から2戦連続で圧倒的な強さを見せたGT-Rだが、その後、本来の趣旨からは本末転倒とも思える「不可解な性能調整」により、最後尾グループを形成するという事態に陥っていた。「君らは、開幕2戦でトップを走ったのだから第3戦以降は最後尾をはしりなさい」といわんばかりの処置に、怒りを覚えたファンも多いはず。やはり、3メーカーによる三つ巴のバトルを見たいのがファンの心理というものだろう。

そして、ようやく「不可解な性能調整」がこの第6戦から見直された。GT-R の最低車重が1,180kgから20kg軽い1,160kgとなった(NSXの1,140kg、SC430の1,100kgは変更なし)のだ。これに、第5戦ま でのハンディウェイトを加算すると、#23ザナヴィ・ニスモ GT-Rが1,215kg（40kgのウェイト搭載と15kg分のリストリクター調整）、#22 モチュール・オーテックGT-Rが1,180kg（20kgのウェイト搭載）、#24 ウッドワンGT-Rが1,190kg（30kgのウェイト搭載）、#3イエローハット GT-Rと#12 カルソニックGT-Rは25kgの性能優遇を得たため1,135kgとなる。
これまで、「不可解な性能調整」により苦戦を強いられてきたGT-R勢にも、ようやく活躍のチャンスがきたというわけだ。

昨日の鈴鹿は、晴れのち曇り。コースはドライコンディションの中、特別スポーツ走行が行われた。結果は、予想通り車両性能的に有利な#12カルソニックGT-Rが3番手。#22モチュール・オーテックGT-Rが4番手と続き、#3イエローハットGT-Rが8番手。そして久しぶりに#23ザナヴィ・ニスモGT-Rがトップ10内に顔を見せてくれた。

さて、本日の予選。GT-Rファンとしても、久しぶりにワクワクできそうだ！！




□1回目 天候：晴 ｜ コース：ドライ  
□2回目 天候：晴 ｜ コース：ドライ 
□3回目 天候：曇 ｜ コース：ドライ

GT500クラス／練習走行
Pos.	No.	Car	Driver	BestTime	Session1	Session2	Session3	Tire	WH
1	32	EPSON NSX	ロイック・デュバル 平中 克幸	1'55.470	1'55.470	1'56.915	1'58.924	DL
2	1	ARTA NSX	ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也	1'55.918	1'55.918	1'56.764	1'59.004	BS
3	12	カルソニック IMPUL GT-R	松田 次生 セバスチャン・フィリップ	1'56.487	1'56.487	1'57.666	1'57.013	BS	+1
4	22	MOTUL AUTECH GT-R	ミハエル・クルム 柳田 真孝 ドミニク・シュワガー	1'56.552	1'57.113	1'56.552	1'59.045	BS	20
5	36	PETRONAS TOM'S SC430	脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー カルロ・バンダム	1'56.761	1'56.770	1'56.761	1'58.885	BS	30
6	100	RAYBRIG NSX	井出 有治 細川 慎弥 松浦 孝亮	1'56.783	1'56.783	1'57.325	1'56.962	BS	10
7	38	ZENT CERUMO SC430	立川 祐路 リチャード・ライアン	1'57.115	1'58.035	1'59.284	1'57.115	BS	55
8	3	YellowHat YMS TOMICA GT-R	ロニー・クインタレッリ 横溝 直輝	1'57.139	1'57.139	1'57.394	1'58.238	BS	+1
9	23	XANAVI NISMO GT-R	本山　哲 ブノワ・トレルイエ ファビオ・カルボーン	1'57.158	1'57.158	1'57.218	1'59.713	BS	55
10	17	REAL NSX	金石 勝智 金石 年弘 塚越 広大	1'57.405	1'57.785	1'57.506	1'57.405	BS	5
11	24	WOODONE ADVAN Clarion GT-R	J.P・デ・オリベイラ 荒 　聖治	1'57.422	1'57.422	1'58.084	1'58.641	YH	35
12	6	ENEOS SC430	飯田　章 ビヨン・ビルドハイム ロベルト・ストレイト	1'57.505	1'58.572	1'57.505	1'57.904	BS
13	39	DENSO DUNLOP SARD SC430	高木 虎之介 アンドレ・クート 嵯峨 宏紀	1'57.600	1'57.600	1'58.164	1'59.852	DL	+2
14	35	宝山 KRAFT SC430	ピーター・ダンブレック 片岡 龍也 脇坂 薫一	1'57.750	1'58.284	1'57.945	1'57.750	BS	30
15	18	TAKATA 童夢 NSX	道上　龍 小暮 卓史	1'57.860	1'57.890	1'57.860	1'59.969	BS	110
16	25	ECLIPSE ADVAN SC430	土屋 武士 石浦 宏明	1'57.959	1'57.959	2'00.585	2'00.709	YH	20